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盈硕首页 》 道闸出现故障后的解决方法介绍
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下面宁波盈硕智能和您聊聊道闸出现故障后的处理方法：
 
现在道闸已经在我们生活中随处可见。大部分、小区、商务园等都在出入口安装了道闸，对来往车辆进行管理。道闸二十四小时一年不间断工作，难免会出现一些小小的故障。但是要知道不同的故障所采取的处理方法也是不同的，那么，道闸一旦出现故障我们应该怎样处理呢？
 
一、电机发热断电：
 
1、电机运转但闸杆无反应，检查摆臂离合是否合上。起、落杆终点位置震动较大，检查减震胶块是否损坏，如损坏请更换。检查弹簧是否疲劳变形，如变形请调节弹簧调节螺母或更换弹簧。
  
2、道闸电机声音大，一般电机声音过大是因为轴承引起的。我们只要检查看是不是电机的轴承不润滑或者干脆是轴承坏了引起。
 
3、长杆换短杆时未调节平衡弹簧;传感器插头未插好，起杆正常，不落杆，检查地感接口，是否连接;检查地感线圈是否连接，也就是说是否断线;起杆做停电处理。
 
4、闸杆不垂直，拧开减震调节螺丝的螺母调整减震螺丝对减震胶块的压力，直至调整到闸垂直后锁紧螺母。
 
二、闸杆不动，可能有以下原因：
 
1、道闸主轴与摆臂之间固定的销子断或错位。(调整好位置， 新固定)
 
2、检查有无电源或电源电压是否在额定电压的+5%范围内。
 
3、控制盒可控硅坏，更换控制盒。
 
4、检查控制盒上的管是否已烧断。
 
5、检查线路，看控制盒接线柱上的线头是否接触良好。
 
三、机箱有颤动的声音或者晃动：打开机箱门，用扳手将地脚螺栓拧紧。
 
四、车辆离开车辆检测器时，闸杆自动落下：车辆检测器的控制器无输出或者地感死机、或者地感线圈损坏，g换车辆检测器或地感线圈。
 
五、当接通电源闸杆上下不停运动：控制盒里的双向可控硅坏，更换可控硅或更换控制盒。
 
六、闸杆升后，自动或手动按钮都使闸杆下 ：车辆检测器死机，开和关同时按住， 行使车辆检测器复位，或者断电再上电。
 
七、能开关但停机：能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题，线没有短路。主要原因是限位没有送到控制器或控制器限位功能坏。
 
八、道闸自动停机：
 
1、限位传感器K1、K2同时开路(限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开);
 
2、公共线蓝色断路;
 
3、控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。
 
九、道闸运行过程中打颤是什么故障：运行中出现打颤主要是因闸杆长度( 量)与弹簧拉力不成正比所。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过 ，调松弹簧拉力j可;上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换簧来处理。
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