这些年随着城市化建设发展迅速，城市务工人员的增多带来了巨大交通运输压力，于是地铁轨道交通就应运而生了。我们知道乘坐地铁不会发生交通拥堵，速度又快，相比出行乘坐公交车或是自驾在城市人流车流大的环境下是非常方便的。那么乘坐地铁负责收费放行的就是地铁闸机系统了，地铁闸机系统解决方案完美的解决了人们乘坐地铁的收费了通行问题，提高了通行效率，缩短了通行时间，当行人走到闸机旁边只需要投币或、刷卡或者扫二维码授权后闸门会自动打开通行，然后系统自动完成收费。那么地铁闸机系统到底是如何工作的呢？宁波盈硕智能小编给大家简略分析一下。
 

在地铁闸机系统中我们常见的就是翼闸，它由多个通道的翼闸链接组合在一起，中间的闸机安装双机芯用于控制左右两边的翼臂前后伸缩运动，两边的闸机则安装单机，通过传感器技术，电机控制技术，实现对行人的拦阻和放行。地铁闸机系统中一般安装的传感器是对射式光电传感器，对于感应人体更加准确。为了实现对通行人员的进出感应，一般一台地铁闸机会使用多套对射传感器。它可以理解为有三部分组成，闸机入口，翼臂位置，闸机出口。见下图，A,B,C三部分，要实现精确感应，可以在闸机的不同高度处安装传感器。通过闸机的方式多种多样，如投币、刷卡，扫二维码、有的闸机甚至安装了人脸识别系统。我们就以刷卡的方式做个介绍吧。

当行人靠近闸机刷卡时，卡片在感应窗口上系统此时发出“滴”一声响，控制系统得到开闸信号，闸机就开闸了，地铁闸机中还整合了票务计费系统，它记录旅客初次刷卡的时间和位置，即进站，和旅客第二次刷卡的时间和位置，即出站，然后计算出票价并从卡中自动扣除。当进出站旅客较多需要排队刷卡进出时，感应系统会屏蔽多人在靠近闸机刷卡，也就是说一次只允许一人进入闸机感应区域刷卡进站，其他人要站在黄色地线以外等待，不然刷卡无效，这样就实现自动疏通了进出站人群通行秩序，督促大家必须站在黄线外排队等候进出站。 

地铁闸机系统对于疏导通行人员，维护地铁通行秩序起到十分重要的作用，它像一群忠诚的卫士一样日夜守护着地铁车站的大门。对所有进出车站的人员实行严格审核，让那些无票或是非法通行人员无机可趁，方便了市民出行，也给人们提供出行人身安全保障。